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事关出行!厦门,又有这么多好消息~

厦门网 2022-08-30

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@厦门人

又有一波好消息传来!

事关大家的出行!

赶紧一起来看看↓


厦门地铁全线网

推出“冷暖车厢”服务

5月1日

厦门地铁全线网

将推出“冷暖车厢”服务




为了更好地服务乘客,满足乘客的差异化需求,提升乘客乘坐舒适度,厦门地铁将于2022年5月1日开始,在地铁1、2、3号线全面推行“同车不同温”的列车空调分区温控服务,乘客可以根据自己的需求来选择相应温度模式的车厢乘坐。



冷暖可选择 乘坐更舒适

此次上线的“冷暖车厢”分为弱冷、强冷两种模式,其中靠近两端司机室的1号与6号车厢空调设置为弱冷模式,中间的2、3、4、5号车厢的空调设置为强冷模式。

空调系统全年处于开启状态,当车厢内部环境温度低于空调设置的目标温度一定数值时,空调将不开启制冷,保持通风及新鲜空气的流通,反之则进行制冷降温。

需要特别指出的是,冷暖车厢的空调温度,根据实时计算各车厢的载客率自主实施小幅度调整。当载客率较低时,空调将略微增加目标温度,以避免不必要的冷量浪费,让列车温度更宜人,乘客乘坐更舒适。

“冷暖车厢”示意图


小贴士:如何识别冷暖车厢?


1

通过站台屏蔽门

“冷暖车厢”指示标识

厦门地铁线网所有车站的上下行头尾端屏蔽门上粘贴“冷暖车厢”指示标识,乘客可根据标识上的“强冷”、“弱冷”指引,提前在相应车厢的对应区域候车。

车站张贴“冷暖车厢”标识示意图

2

通过站台乘客信息显示屏

站台乘客信息显示屏(吊挂电视)的列车拥挤度显示区域下方,新增了雪花图样,其中两个雪花代表“强冷”,一个雪花代表“弱冷”,乘客可根据雪花图样指引,提前在相应车厢的对应区域候车。

显示屏新增雪花图样示意图



翔安机场高速内厝互通

现浇梁即将完工

日前翔安机场高速内厝互通施工现场由上万根钢筋组成的桥梁“骨架”已基本成型


项目建设现场(王协云 摄)


作业平台上,工人们三人协同,引导混凝土传输管对钢结构进行层层浇灌。
此次施工的现浇梁属内厝互通主线右幅第四联,梁体长93米、宽34米,需浇筑2350立方米混凝土,预计近日将完成整体浇筑任务。待该联现浇梁浇筑成型,内厝互通现浇梁部分将全面完工,项目全线进入收尾阶段。


项目建设现场(王协云 摄)

翔安机场高速是福建省高速公路网规划(2016年-2030年)“第三纵”福厦线支线的重要组成部分,项目起于翔安区上沙溪村,终点与翔安机场快速路南段衔接,主线路线全长10.096公里,按照双向八车道建设。项目计划2023年实现全线通车。

厦门往返南靖和永定土楼

可全程走高速

昨日中午12时漳武高速漳州南靖段正式通车运营标志着全长245公里的漳武高速公路实现全线通车
此后厦门往返龙岩永定不再需要取道绕行龙岩厦门到南靖、永定两地的土楼景区可全程走高速


图源福建日报漳州观察

据悉,漳武高速漳州南靖段是《福建省高速公路网规划(2016-2030年)》中“六纵十横”的第十横,是福建省交通扶贫“双百”高速公路项目。项目起于南靖县丰田镇五川,途经山城镇、南坑镇、船场镇,止于南靖县书洋镇的曲江附近,后与漳武高速龙岩永定段相接。线路全长50.7公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。南靖段设有南靖东、南靖、南靖南坑、南靖土楼4处收费站,南靖土楼服务区和书洋加水区各一处。


该项目的建成通车,将加快闽西南交通圈的形成,有利于完善南靖土楼与永定土楼区域公路网和我省高速公路网布局,缓解交通压力,是加快闽西南地区经济发展的惠民之路。


漳州港至厦门火车站

客运专线恢复营运

记者从漳州开发区交通部门获悉漳州港招商局·芯云谷往返厦门火车站的客运专线“元翔快线”29日起正式恢复营运


该客运专线路线为:招商局·芯云谷、厦大附中、厦大漳州校区、华商酒店、SM商业广场(地铁1号线1B口)、厦门火车站(东南亚酒店停车场)。
其中,4月30日-5月4日:招商局·芯云谷发车班次时刻为8:00、9:30、13:00、14:30、17:00、18:30;厦门火车站(东南亚酒店停车场)发车班次时刻为11:00、12:30、14:30、16:00、19:00、20:30.5月5日起,招商局·芯云谷发车班次时刻为8:00、9:30、17:00、18:30;厦门火车站(东南亚酒店停车场)发车班次时刻为14:30、16:00、19:00、20:30。运营单位提示:受疫情防控影响部分线路及班次将不定时进行相应调整请各位旅客在出行前在“元翔空港快线”小程序查询具体线路班次信息



来源:厦门地铁、厦门日报、福建日报

编辑:杨韵、赖旭华


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